길가다가 처음보는 자동차 엠블럼을 보면 무슨 차인가 궁금할때가 있는데요.
어디에 물어보기도 어렵고 엠블럼만 보고 설명하기도 어렵잖아요.
그래서 엠블럼을 모아봤습니다.
각종 자동차 엠블럼으로 쉽게 찾으세요!
대한민국 국민 모두가 알고 있는 현대자동차 엠블럼 입니다. 말이 필요없죠.
현대자동차 제네시스 브랜드 엠블럼입니다.
제네시스는 후륜구동 방식의 대형 세단이고 현대자동차 엠블럼 대신 제네시스 엠블럼이 붙어 있습니다.
제네시스 쿠페는 후륜구동 방식의 스포츠카이고 현대자동차 엠블럼이 붙어 있습니다.
K 시리즈 기아자동차 엠블럼입니다. 역시 모르시는 분들이 없는 로고이죠.
쌍용자동차 엠블럼 입니다.
체어맨, 코란도가 대표적인 차량입니다.
대우그룹 도산부터 우여곡절이 많다가 현재는 인도의 마힌드라 그룹이 최대 주주로 있습니다.
유럽 최대의 자동차 회사 르노 입니다.
프랑스에 본사를 두고 있으며 프랑스 군수산업체로 전차, 장갑차등을 만드는 것으로도 유명합니다.
우리나라에선 97~98년 IMF 당시 경영난에 시달리던 삼성자동차의 80% 지분을 보유하여 사명을 개명하여 르노삼성자동차로 유명해졌습니다.
산업장비, 특수장비, 선박용 엔진, 산업용 엔진, 군수산업 등을 하고 있습니다.
르노가 삼성자동차의 80% 지분을 보유하여 사명을 르노삼성자동차로 개명하면서
삼성과 르노의 마크를 융합하여 탄생한
르노삼성자동차의 엠블럼입니다.
SM, QM 시리즈가 대표적인 차량입니다.
GM(General Motors)사는 미국에 기반을 두고 있는 회사지만 전세계적으로 계열사들이 많고 자회사의 상표를 가지고 있는 글로벌 기업입니다.
대표적인 차량은 캐딜락 (Cadillac), 쉐보레 (Chevrolet), GMC, 뷰익 (Buick), 알페온 (ALPHEON), 험머 (HUMMER) 등이 있습니다.
홀덴 (Holden)은 오스트레일리아에서, 오펠(Opel)과 북스홀(Vauxhall)은 유럽에서 판매되는 대표적인 차량이고
그 밖에도 험머(HUMMER), 새턴, 사브, 폰티악, 대우자동차, 올즈모빌을 인수하여 각 나라에서 제너럴 모터스 차량을 제조, 판매 하다가
2009년 GM의 부도로 사브(Saab), 스바루, 스즈키는 매각되고 험머(HUMMER), 폰티악, 새턴은 없어졌습니다.
대우자동차가 최종부도를 맞고 2001년 GM(제너럴모터스)사에 매각되어 GM대우로 개명되었고 2011년까지 명칭을 사용하다가
2011년 쉐보레 도입과 동시에 GM대우의 상호를 한국GM으로 변경하여
현재 국내에서는 쉐보레와 알페온 차량만 제조, 판매하고 있습니다.
쉐보레 (Chevrolet)는 GM(General Motors)사의 자동차 상표입니다.
미국과 캐나다, 유럽과 우리나라에서 판매되는 브랜드이고 최근 국내에서 대중적인 브랜드로 인식되고 있습니다.
쉐보레는 픽업트럭으로도 유명한데 유럽과 우리나라에서는 트럭 종류를 판매하지 않습니다.
대표적인 차량으로는 영화 '트랜스포머'에서 '범블비'의 모델로 나왔던 쉐보레 카마로가 유명합니다.
그 밖에도 쉐보레 스파크, 쉐보레 아베오, 쉐보레 크루즈, 쉐보레 말리부 등이 있습니다.
알페온 (ALPHEON)은 한국GM의 준대형 세단 차량으로 2010년 부터 판매하고 있는 브랜드입니다.
중국과 미국에서 큰 인기를 끌었던 뷰익 라크로스를 모태로 부분 변경되었고
현대자동차의 그랜저, 기아자동차의 K7 과 동등한 급이라고 보시면 됩니다.
고급차의 대명사와 같은 캐딜락(Cadillac)은
GM(General Motors)사의 브랜드이며 전세계 50개국 이상에서 판매되고 있습니다.
캐딜락이란 이름은 프랑스의 장군 루이 캐딜락(Louis Cadillac)에서 따온 것으로 알려져 있고
엠블럼은 캐딜락가의 문장이라고 합니다.
GMC는 GM(General Motors)사의 브랜드 이며
북미와 중동 지역에서 라이트 트럭이 주력인 브랜드입니다.
2009년 GM사의 부도로 해체된 브랜드입니다.
오프로드 차량으로 유명했으며 미군들이 기관총 설치하고 타고 다니는 '험비'와 비슷한 외모를 가진걸로 유명합니다.
각지고 투박하게 생겼고 국내에 몇 대 정도가 있는걸로 알고 있습니다.
뷰익 (Buick)은 GM(General Motors)사의 브랜드이며
미국과 캐나다, 중국, 대만, 이스라엘에서 생산되고 판매되는 고급 승용차 브랜드입니다.
미국에서는 늙은 차와 늙은 브랜드라고 외면 받아오다가 중국에서 크게 성공하고
2008~2009년 앱실론II 바디를 도입하며 미국내에서도 다시 인기를 얻고 있습니다.
대표적인 차량은 한국GM의 알페온(ALPHEON) 모태가 된 뷰익 라크로스 가 있습니다.
복스홀(VAUXHALL), 오펠(OPEL), 홀덴(HOLDEN)은 GM(General Motors)사의 브랜드이고
복스홀과 홀덴은 준대형 세단, 오펠은 경차와 SUV 위주로 생산합니다.
인도의 타타그룹이 대우상용차 부문을 인수하면서 타타대우 상용차로 사명을 변경하고
중대형 트럭, 카고 트럭 등을 생산하고 있습니다.
타타대우 상용차의 엠블럼 이미지는 못구했지만 국내 출시 모델들은 DAEWOO 라고 박혀있습니다.
재규어(Jaguar)는 고급 세단과 스포츠카로 유명한 브랜드 입니다.
미국 포드사의 구조 조정으로 인해 인도의 타타 자동차에 매각되어 지금은 랜드 로버와 함께 인도 타타 자동차의 자회사입니다.
국내에서도 세단과 스포츠카가 판매되고 있습니다.
랜드 로버(Land Rover)는 영국의 4륜구동 오프로드차량 전문 제작 회사입니다.
2008년 포드의 경영 악화로 인도의 타타 자동차에 매각되었습니다.
미국의 지프(Jeep)가 보급형 SUV를 제조한다면, 랜드로버(Land Rover)는 럭셔리 SUV를 제조하는게 특징입니다.
레인지로버, 디스커버리, 프리랜더 등이 대표적인 차량입니다.
푸조(Peugeot)는 프랑스를 기반으로한 기업이고 벤츠의 뒤를 이어서 세계에서 두번째로 오래된 자동차 회사입니다.
푸조는 차량보다 엠블럼이 더 유명합니다.
푸조(Peugeot)사가 자동차 사업에 뛰어든 1889년보다 훨씬 전인 1810년 부터 푸조사는 냉간압연 공장을 운영하고 있었고
1858년 당시 지역 내 뛰어난 금 세공사에게 조각을 의뢰하면서 푸조의 상징인 라이언 엠블럼이 탄생했습니다.
라이언 엠블럼은 공기흡입에 유리하도록 각진 디자인으로 변해 현재의 라이언 엠블럼이 되었고
라디에이터 그릴 위에 라이언 엠블럼이 있는 독특한 디자인으로 푸조 차량은 알아보기가 쉽습니다.
시트로엥은 프랑스 영화인 "택시" 시리즈로 국내에서 유명해진 브랜드 입니다.
푸조(Peugeot)사와 같은 푸조 시트로엥 자동차 그룹(Peugeot Citroën Automobiles)에 속해 있습니다.
국내 차량중에서 많은 점유율을 차지하고 있진 않지만 DS3, DS4, DS5 가 국내에서 판매 되고 있습니다.
토요타(TOYOTA) 자동차는 일본에 본사를 둔 일본기업 입니다.
제 2차 세계대전 중 태평양 전쟁에 육군용 트럭을 제조하던 업체가 명맥을 이어오고 있습니다.
굉장한 우익기업으로 잘 알려져 있으며
몇가지 사례룰 들면 국내에서 막대한 이득을 취하면서 사회공헌에 힘쓰지않아 도덕적해이라는 비난을 들어왔고
토요타의 고급브랜드 렉서스(LEXUS) 차량을 다른 국가에서 판매하는 금액의 3배 비싼 가격으로 판매하고
애프터 서비스(A/S)의 처리기간과 바가지 요금, 내비게이션에 독도를 일부러 누락시키는 만행으로 여러모로 말이 많은 브랜드입니다.
캠리, 프리우스가 대표적인 차량입니다.
렉서스(LEXUS)는 토요타(TOYOTA)의 고급 차량 브랜드로
국내에서 미국에서 판매하는 금액의 3배 비싼 가격으로 판매하고 내비게이션에 독도를 일부러 누락시키는 만행으로 말이 많은 브랜드입니다.
렉서스 LS, ES가 대표적인 차량입니다.
다이하쓰(DAIHATSU)와 사이언(SCION)은 토요타(TOYOTA)의 북미 시장 판매 브랜드 입니다.
닛산(NISSAN) 자동차는 일본에 본사를 둔 일본기업입니다.
프랑스 르노사와 자본제휴를 맺고 있습니다.
국내에서는 일본을 상징하는 듯한 광고를 했던 적이 있어 토요타에 밀렸었습니다.
닛산(NISSAN) 자동차의 고급 차량 브랜드입니다.
차량 품질이 우수하다고 알려져 있습니다.
국내에서는 일본을 상징하는 듯한 광고를 했던 적이 있어 토요타에 밀렸었습니다.
혼다(Honda)는 일본에 위치한 일본기업 입니다.
엠블럼이 H자를 형상화해서 현대자동차와 비슷합니다.
자동차와 모터사이클을 생산하며 국내 인지도는 자동차보다 오토바이가 월등합니다.
어큐라(ACURA)는 혼다(Honda)사의 미국 수출 브랜드입니다.
국내에는 없는 브랜드이지만, 레이싱 게임을 즐기시는 분이라면 어큐라 브랜드를 한번쯤은 보셨을 겁니다.
세단과 RV차량들을 만듭니다.
메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)는 독일의 자동차 회사로 1871년 설립되어 세계에서 가장 오래된 자동차 기업입니다.
현재 메르세데스-벤츠는 다임러 AG사의 계열사입니다.
다임러 AG사는 벤츠와 마이바흐를 계열사로 두고 있는 독일 자동차 제조 그룹입니다.
승용차뿐만 아니라 특수장비, 산업장비 등으로도 유명합니다.
마이바흐(MAYBACH)는 다임러 AG사의 계열사입니다.
흔히 이건희, 배용준 차라고 불리는 초호화 수제 자동차입니다. 고객 1인당 전문 컨설턴트가 한명씩 전담한다고 알려져 있습니다.
판매 부진으로 2013년 마이바흐의 생산을 중단할 것이라고 예고한바 있습니다.
BMW는 독일에 본사를 두고 있고 항공기 엔진을 만들던 회사로 유명합니다.
BMW 1, 3, 5, 7 이 대표적인 차량입니다.
롤스로이스(ROLLS ROYCE)는 영국의 초호화 자동차 수공 제조 기업이고
마이바흐, 벤틀리와 어깨를 나란히 하는 세계 3대 명차 중 하나입니다.
현재는 롤스로이스 plc에서 분리되어 독일의 BMW에 인수되어 BMW사의 부속 브랜드입니다.
롤스로이스 팬텀 시리즈가 대표적입니다.
BMW MINI는 BMW사의 부속 브랜드이고 소형 3도어 해치백 자동차입니다.
크라이슬러(CHRYSLER)는 제너럴모터스, 포드와 어꺠를 나란히 하는 미국내 업계 순위 3위를 차지 했었으나
현재는 파산 위기로 이탈리아 FIAT 계열로 편입되었습니다. 모회사 정도 까진 아니어도 제휴 동업자 관계정도로 보시면 됩니다.
지프(Jeep)는 크라이슬러의 부속 브랜드 였으나 현재는 어떤지 잘 모르겠네요.
나중에 알게되면 수정하겠습니다.
오프로드 SUV로 유명한 브랜드이죠.
닷지는 국내에선 보기 힘든 브랜드지만, 차 관련 게임 좋아하시는 분들은 누구나 아는 브랜드일겁니다.
주로 SUV와 스포츠카를 만듭니다.
피아트는 이탈리아의 자동차 제조업체 입니다.
금융, 산업 등 여러 분야에서 활약하는 대기업이고 FIAT의 풀네임은 Fabbrica Italiana Automobili Torino 입니다.
페라리, 마세라티, 이베코, 알파로메오, 란치아, 아바쓰의 모기업 입니다.
최근 피아트 브랜드가 국내에 진출하여 국내에서도 곧 피아트 차량들을 볼 수 있을걸로 판단됩니다.
알파로메오, 란치아, 아바쓰 브랜드는 FIAT 그룹에 속해있고 국내에 시판되는 차량이 없습니다.
란치아 브랜드는 80년대 잠깐 국내에 들어왔다가 인기가 없어서 철수한걸로 알고 있습니다.
이베코(IVECO)는 대형 트럭, 카고 트럭등 상용차를 만드는 브랜드 입니다.
FIAT 그룹에 속해있고 2010년 LG와 계약이 끝나면서 국내에서 직접적인 차량 판매는 하지 않고 있으나, 타타대우 상용차에 이베코 엔진이 들어가는 등 국내에 많은 부분에서 이베코의 기술력이 사용되고 있습니다.
마세라티(Maserati)는 FIAT 그룹에 속해있는 레이싱 자동차와 스포츠카 브랜드 입니다.
국내에서도 종종 볼 수 있는 슈퍼카 브랜드입니다.
페라리(Ferrari)는 FIAT 그룹에 속해있고 이탈리아에 본사를 둔 스포츠카 제조회사 입니다.
엔초 페라리, 페라리 테스타로사 등이 대표적인 차량입니다.
포드(Ford)는 1903년 미국에서 설립되어 현재까지 명맥을 이어오는 역사가 있는 자동차 기업입니다.
2007년 부터 재정상태가 악화되어 2008년 랜드로버와 재규어를 인도 타타그룹에 매각하고 2010년 볼보를 중국 지리자동차에 매각하여 현재는 포드자동차와 링컨 브랜드만 남았습니다.
포드(Ford)사의 브랜드로 세단과 SUV를 만드는 브랜드였지만,
2010년 머큐리 브랜드를 폐기하여 현재 포드(Ford)사에는 포드 본 브랜드와 링컨 브랜드만 남았습니다.
국내에선 머큐리 차량이 2004년 이전의 구형 모델들만 있는 것으로 알고 있습니다.
링컨(LINCOLN)은 포드(Ford)사의 고급 자동차 브랜드 입니다.
폭스바겐(Volkswagen)은 독일에 위치한 기업입니다.
2012년 포르쉐를 인수하였지만 인수과정은 명확히 밝혀진바 없습니다. 정황을 보고 유추해보면 영화 '타짜'의 김혜수씨 대사가 생각나는건 저뿐일까요. "실제로 돈을 잃은 사람은 아무도 없다. 돈은 그저 돌고 돌뿐"
포르쉐AG가 폭스바겐의 지분을 50%정도 소유하고 있고 폭스바겐은 2012년 회사돈으로 포르쉐SE를 100% 인수합니다.
이 인수과정에서 포르쉐를 소유하고 있는 포르쉐 가문과 피에히 가문은 80억유로(한화 12조원)의 이득을 취합니다.
이 부분은 크게 문제될게 없으나 포르쉐가 폭스바겐 지분을 획득하는데 사용된 돈이 문제입니다.
폭스바겐 지분을 구입하는 입장인 피에히가 동시에 폭스바겐AG 의장으로써 주식을 발행하고 가격을 책정하는 직위에 있던겁니다.
이 점을 이용해 주식시장을 통하지 않고 폭스바겐AG의 동의를 통해 주식을 추가로 발행해 싯가보다 훨씬 저렴하게 구입하는 방식으로 불과 5년만에 포르쉐가 인수한 폭스바겐AG의 주식은 이미 50%에 달했습니다.
포르쉐가 폭스바겐의 대주주가 됨으로써 경영권을 획득한것이죠. 현재는 앞서 말씀드린것처럼 폭스바겐의 회사자금으로 포르쉐SE를 인수하여 포르쉐 가문과 피에히 가문은 엄청난 이득을 취했습니다.
엠블럼은 폭스바겐(VolksWagen)의 앞글자를 따서 V와 W를 형상화 했다고 합니다.
벤틀리(Bentley)는 독일 폭스바겐 그룹 산하로 영국의 자동차 수공 제조 회사입니다.
롤스로이스, 마이바흐와 같은 세계 3대 명차 중 하나로 꼽히며 스포츠성이 강한 고급 브랜드입니다.
부가티(BUGATTI)는 폭스바겐 그룹 자회사 브랜드입니다.
대표적으로 고급 스포츠카인 부가티 베이론이 있습니다.
스코다(SKODA) 브랜드는 준중형 차량을 제조하는 폭스바겐 그룹 자회사입니다.
포르쉐(Porsche SE, Porsche)는 독일에 본사를 둔 스포츠카 전문 제조 기업입니다.
포르쉐 자동차 제조사인 포르쉐 AG(Porsche AG)와 폭스바겐 AG가 대주주입니다.
주로 고급 스포츠카를 만들며, 최근 SUV와 고급 세단 시장에도 진출했습니다.
포르쉐 911시리즈가 대표적인 차량입니다.
아우디(Audi)는 독일의 자동차 제조 회사로 폭스바겐(Volkswagen)의 자회사입니다.
폭스바겐 그룹 내에서 고급 승용차 부분을 담당하고 있으며 국내에서는 아우디-폭스바겐 코리아로 출범하여 아우디 차량과 폭스바겐 차량을 총괄 판매하고 있습니다.
아우디(Audi)의 자회사로는 고성능 모델 생산을 담당하는 콰트로 GmbH와 이탈리아 슈퍼카 제조업체인 람보르기니(LAMBORGHINI)가 있습니다.
람보르기니(Lamborghini)는 고성능 슈퍼카, 스포츠카를 만드는 이탈리아의 자동차 제조 업체입니다.
현재 폭스바겐(VolksWagen)의 산하 고급 브랜드 아우디(Audi)의 자회사에 소속되어 있습니다.
이탈리아 내의 또 다른 슈퍼카 제조 업체 페라리(Ferrari)와는 경쟁 관계이며 람보르기니의 설립도 페라리와의 악연이 시초가 되었다고 합니다.
람보르기니는 자동차의 이름에 투우 소의 이름을 붙이는 것을 선호하는데 가야르도, 레벤톤, 무르시엘라고 등 람보르기니의 차종 이름은 투우소의 이름에서 따왔습니다. 람보르기니의 엠블럼 역시 투우소를 형상화했습니다.
세아트(SEAT)는 경차, 준중형차를 만들고 폭스바겐 그룹의 산하 고급 브랜드 아우디의 자회사 입니다.
파가니(Pagani)는 1988년 호라치오 파가니가 설립한 이탈리아 소규모 수제 자동차 제조 업체입니다.
설립자인 호라치오 파가니(Horacio Pagani)는 람보르기니에서 일하며, 쿤타치(Countach)와 디아블로(Diablo)등의 디자인에 관여 한 후 이러한 경험을 바탕으로 1988년 자동차 생산에 착수하였습니다.
파가니는 매년 40대 정도만 생산 하는 것으로 유명합니다. 35명의 엔지니어가 고객의 취향과 요구에 맞추어 수작업으로 제작하고
1999년 출시된 존다 시리즈부터 주목 받아 오면서 전 세계 25대만 생산된 파가니 존다F로 스포트라이트를 받아 온 기업입니다.
'존다'는 안데스산맥에서 부는 바람의 이름을 지칭하는 것이고 슈퍼카 중에 가장 아름다운 외관을 가지고 있고 역대 가장 훌륭한 스포츠카로 극찬 받아왔습니다.
존다는 2010년 단종되어 현재 후속작으로 남미 바람의 신 와이라 타타의 이름을 딴 와이라(Huayra)가 있습니다.
우리나라에서 후에이라로 알려져 있는데요. H는 묵음으로 발음상 와이라가 맞습니다.
국내에서 파가니 브랜드는 매니아층에서만 유명하다가 게임 '니드 포 스피드' 파가니 존다가 등장하면서 유명해졌습니다.
가수 노기태씨가 국내에서 유일하게 파가니 존다를 소유하고 있다고 알려져 있습니다.
볼보(Volvo)는 스웨덴의 자동차 제조 업체입니다.
2007년 부터 재정 악화에 시달리던 포드(Ford)사가 2010년 중국 지리자동차에 매각했습니다. 경쟁력이 취약했던 지리자동차는 볼보 인수를 통해 치열해진 중국 자동차 시장에서 본격적인 도약을 시도 하고 있다고 합니다.
안전의 대명사 볼보로 잘 알려져 있으며,
차량의 안전을 위해서 부품 하나하나까지 안전검수를 철저히 하고 안전 기술 개발에 힘 쏟는 기업으로 알려져 있습니다.
1976년부터 교통사고 조사팀을 운영하면서 볼보자동차가 관련된 모든 사고를 분석하고 개선에 힘쏟고 있으며
2020년까지 볼보 탑승자가 중상해를 입거나 사망하지 않도록 한다는 비전 아래 사고를 미연에 방지하기 위한 다양한 방안을 마련하고 있습니다.
최근 제네바 모터쇼에선 탑승자의 안전 뿐만 아니라 보행자의 안전까지 고려하는 보행자 에어백을 선보여 하반기부터 장착한다고 합니다.
볼보는 특수장비, 산업장비, 대형트럭 등이 대표적인 차량입니다. 국내에선 볼보 대형트럭이 아주 많습니다.
MAN AG (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG)는 독일에 본사가 위치한 독일기업으로 유럽 내 산업 장비와 상용차를 제조 및 공급하는 기업입니다.
주요 사업 분야는 트럭, 군용트럭, 버스, 디젤 엔진, 터보기계, 산업장비 등이고 1758년 철공소로 시작해 250여년동안 명맥을 이어오는 기업입니다.
사브(SAAB)는 1937년에 설립한 스웨덴의 항공기 및 자동차 회사입니다.
원래는 항공기 엔진을 만들던 회사였고 자동차 산업에 뛰어들어 유럽에서 성공가도를 달리다가 재정악화로 2011년 사브자동차와 계열사 2곳이 파산했습니다.
국내에선 잘 알려져 있지는 않지만 유럽쪽에선 세단으로 유명하며
국내에는 2003년식~2007년식 SAAB 9-3과 SAAB 9-5 차량이 있습니다.
스카니아(Scania AB.)는 스웨덴의 중공업 기업입니다. 스카니아의 어원은 스웨덴 남쪽 지방을 의미하고 주로 트럭, 버스, 상용차, 산업용 디젤 엔진을 생산합니다.
1969년 사브와 합병하여 사브-스카니아가 출범하고 2008년 폭스바겐이 37%의 지분을 보유하여 최대주주가 되었습니다.
2011년 사브자동차의 파산으로 현재는 스카니아만 유지되고 있습니다.
대형 트럭 분야에서는 다임러(메르세데스-벤츠), 볼보에 이어 세계 3위의 생산량을 자랑하며, 또한 생산 차량의 95%를 수출하는 것도 큰 특징입니다.
국내에 1960년대에 들어와서 1995년 한국법인으로 스카니아 코리아가 출범하였고
볼보트럭을 제치고 국내시장 점유율 1위를 굳건히 하고 있습니다.
(2013년 11월 20일 최종 수정)
수정 내용 :
엠블럼 크기가 너무 커서 보기 불편한 부분 개선을 위해 엠블럼 크기 동일화
국내외 엠블럼 30여종 추가 및 20여종 소개 글 작성
유로트럭2 트럭 리스트.xlsx